Auteur
Philippe
DEUBEL

IA-IPR de Sciences Economiques et Sociales des Académies de LILLE, AMIENS et LA MARTINIQUE.

Auteur de nombreux manuels pour les programmes de Sciences Economiques et sociales des lycées et des classes préparatoires aux grandes écoles.

Président du CAPES interne de Sciences Economiques et Sociales. Vice-président du CAPES externe et de l'agrégation externe de Sciences Economiques et sociales.

Dernière(s) participation(s) aux Jéco 
 

ÉTUDE DE CAS

Le Système concessif autoroutier, bien souvent décrié, est en réalité un outil puissant au service de la mobilité et de l'aménagement du territoire. L'exemple de la société Vinci permet d'analyser et d'approfondir la modèle économique de la concession.
Face aux enjeux environnementaux des différents modes de transport, Eurotunnel montre que l'on peut concilier l'efficacité d'une entreprise privée et la mission de service public.
Les bénéfices attendus de la loi Macron sur la libéralisation du transport par autocar sont nombreux. Le cas de l'entreprise Isilines permet d'illustrer la mise en place de ce nouveau marché.

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